Index exportných objednávok hliníkových profilov sa tri mesiace po sebe zotavil! Ako môžu čínske podniky na spracovanie hliníka prekonať zrýchľujúcu sa výstavbu infraštruktúry v juhovýchodnej Ázii a blížiace sa uhlíkové clá EÚ?

V druhom štvrťroku 2026 sa index čínskych objednávok na vývoz hliníkových profilov tri mesiace po sebe zotavil, čím zvrátil pomalý trend z prvého štvrťroka. Podľa údajov Čínskej asociácie priemyslu neželezných kovov (ČINA) dosiahol objem vývozu hliníkových profilov v Číne od januára do mája 2026 približne 980 000 ton, čo predstavuje medziročný nárast o 8,5 %. Objem vývozu predstavuje približne 4,2 miliardy amerických dolárov, čo predstavuje medziročný nárast o 12,3 %. Hlavný nárast pochádza z trhu juhovýchodnej Ázie a zo severoamerického dodávateľského reťazca pre elektromobily, ktoré spolu prispievajú 72 % k nárastu vývozu.

Zrýchlenie rozvoja infraštruktúry v juhovýchodnej Ázii: Nový pól rastu pre export hliníkových profilov

Očakáva sa, že rozsah investícií do infraštruktúry Združenia národov juhovýchodnej Ázie (ASEAN) dosiahne v roku 2026 210 miliárd amerických dolárov, čo predstavuje medziročný nárast o 15 %. Výstavba nového hlavného mesta Indonézie, Nusantary, vstúpila do obdobia vrcholu so silným dopytom po hliníkových fasádnych konštrukciách, dverách a oknách a dopravných zariadeniach. Vietnam a Thajsko zrýchlili inštaláciu fotovoltaických systémov, pričom exportné objednávky na hliníkové profily používané vo fotovoltaických rámoch sa medziročne zvýšili o viac ako 40 %. Projekty železničnej dopravy v Malajzii a na Filipínach intenzívne prebiehajú a objem obstarávania hliníkových profilov a...hliníkové plechyvýrazne vzrástol. Trh juhovýchodnej Ázie je vysoko závislý od čínskych hliníkových profilov, najmä kvôli nedostatočnej kapacite spracovania hliníka v regióne na uspokojenie potrieb infraštruktúry, a čínske výrobky majú značné konkurenčné výhody z hľadiska nákladovej efektívnosti.

Odpočítavanie do konca uhlíkových taríf EÚ: tlak na náklady približne 80 – 120 eur za tonu

Mechanizmus EÚ na úpravu uhlíkových emisií na hraniciach (CBAM) vstúpi do komplexnej implementačnej fázy v roku 2026 a hliníkové výrobky budú zahrnuté do prvej várky rozsahu zdaňovania. Podľa výpočtov Európskej komisie je priemerná intenzita emisií uhlíka z elektrolytického hliníka v Číne približne 14,5 tony CO₂/tona hliníka, čo je výrazne viac ako 6 ton CO₂/tona hliníka vyrobeného domácimi vodnými elektrárňami v EÚ. Na základe súčasnej ceny uhlíka v EÚ, ktorá je približne 85 eur/tona CO₂, bude vývoz čínskych hliníkových výrobkov do EÚ čeliť nákladom na uhlík vo výške približne 80 až 120 eur/tona, čo zodpovedá približne 620 až 930 juanom/tona v čínskych juanoch. Ak sa tieto náklady úplne prenesú, vážne to oslabí cenovú konkurencieschopnosť čínskych hliníkových výrobkov na európskom trhu. Niektorí európski kupujúci začali od dodávateľov požadovať certifikáciu uhlíkovej stopy výrobkov a postupne sa ukazuje výhoda nízkouhlíkových hliníkových výrobkov.

Hliník (12)

Prelomová cesta podnikania: Zelený, nízkouhlíkový a špičkový rozvoj

Tvárou v tvár tlaku na uhlíkové tarify domáce podniky na spracovanie hliníka zrýchľujú budovanie zelených a nízkouhlíkových výrobných kapacít. Yunnan, Sichuan a ďalšie juhozápadné regióny sa spoliehajú na bohaté vodné zdroje, aby mohli energicky rozvíjať integrované projekty výroby hliníka z vodnej energie. Intenzita emisií uhlíka z vodnej energie z hliníka sa dá znížiť na menej ako 8 ton CO₂/tona hliníka, čo je o viac ako 45 % menej ako v prípade hliníka z tepelnej energie. Okrem toho priemysel recyklovaného hliníka vstúpil do obdobia vývojového okna s intenzitou emisií uhlíka iba približne 1,5 tony CO₂ na tonu hliníka, čo preukazuje významné výhody v oblasti nízkouhlíkového priemyslu. V prvej polovici roku 2026 bude domáca produkcia recyklovaného hliníka približne 7,8 milióna ton, čo predstavuje medziročný nárast o 11,2 % a bude predstavovať 22 % celkovej ponuky hliníka. Pokiaľ ide o špičkové produkty, podiel exportu produktov s vysokou pridanou hodnotou, ako je hliník na odľahčenie automobilov, letecký hliník a hliníková fólia na batérie, sa naďalej zvyšuje a štruktúra exportných produktov sa postupne optimalizuje.

Domáca konkurencia: Dvojitý tlak rozširovania kapacít a diferenciácie dopytu

Domáca kapacita spracovania hliníka sa naďalej rozširuje. V prvej polovici roka 2026 bude nová výrobná kapacita hliníkových profilov približne 1,2 milióna ton ročne a celková výrobná kapacita presiahne 45 miliónov ton ročne, zatiaľ čo zdanlivá spotreba bude približne 42 miliónov ton ročne. Situácia s nadmernou kapacitou zostáva nezmenená. Zintenzívnenie konkurencie viedlo k neustálemu tlaku na poplatky za spracovanie. Poplatok za spracovanie bežných stavebných hliníkových profilov klesol na približne 2 500 až 3 000 juanov/tona, čo predstavuje pokles o približne 40 % oproti vrcholu v roku 2020. Diferenciácia zisku podnikov sa zintenzívňuje a trhový podiel veľkých podnikov s nízkouhlíkovými výhodami, špičkovými produktmi a vysokokvalitnou zákazníckou štruktúrou sa naďalej zvyšuje. Priestor na prežitie malých a stredných spracovateľských podnikov sa ďalej zmenšuje.

Exportné objednávky hliníkových profilov sa tri mesiace po sebe oživili, čo naznačuje mierne zlepšenie externého dopytu, pričom hlavnou hnací silou je infraštruktúra juhovýchodnej Ázie a severoamerické dodávateľské reťazce elektromobilov. Úplné zavedenie uhlíkových taríf EÚ je však na spadnutie a konkurencieschopnosť v oblasti nízkouhlíkových technológií sa stane kľúčovou premennou určujúcou osud exportných podnikov. Domáce podniky na spracovanie hliníka musia urýchliť svoju zelenú a nízkouhlíkovú transformáciu a optimalizovať štruktúru svojich exportných produktov, aby obstáli v medzinárodnej konkurencii.


Čas uverejnenia: 16. júla 2026