Hliník sa používa pri preprave kvôli svojej neprekonateľnej pomeru pevnosti k hmotnosti. Jeho ľahšia hmotnosť znamená, že na presun vozidla je potrebná menšia sila, čo vedie k väčšej palivovej účinnosti. Aj keď hliník nie je najsilnejším kovom, jeho zliatba iných kovov pomáha zvyšovať jeho pevnosť. Jeho odolnosť proti korózii je bonusom, ktorý eliminuje potrebu ťažkých a drahých protioróznych povlakov.
Zatiaľ čo automobilový priemysel sa stále spolieha na oceľ, snaha o zvýšenie palivovej účinnosti a zníženie emisií CO2 viedla k oveľa širšiemu použitiu hliníka. Odborníci predpovedajú, že priemerný obsah hliníka v aute sa do roku 2025 zvýši o 60%.
Vysokorýchlostné železničné systémy ako „CRH“ a Maglev v Šanghaji tiež používajú hliník. Kov umožňuje dizajnérom znížiť hmotnosť vlakov a znižuje odpor trenia.
Hliník je tiež známy ako „okrídlený kov“, pretože je ideálny pre lietadlá; Opäť kvôli tomu, že je ľahký, silný a flexibilný. Hliník sa v skutočnosti použil v rámci vzduchových lodí Zeppelin pred vynájdením lietadiel. Moderné lietadlá dnes používajú hliníkové zliatiny v celom texte, od trupu po kokpitové nástroje. Dokonca aj kozmická loď, ako napríklad kyvadlová doprava, obsahujú vo svojich častiach 50% až 90% hliníkových zliatin.